北京大兴国际机场。摄影/崔彧

今天上午

四架客机稳稳降落在北京大兴国际机场

年底开工的这座机场首次真机试飞成功

随着工作和生活节奏的加快

选择坐飞机出行的人越来越多

人们习惯了这种便捷快速的出行方式

但关于机场的那些冷知识

你又了解多少呢？

机场字母代码有讲究

平时买机票你可能发现了，每个机场都有一个三个字母的代码，比如北京首都国际机场的代码是PEK，杭州萧山国际机场的代码是HGH。

这个代码是根据城市名和机场名的英文，由IATA（国际航空运输协会）统一制定的。

最常见的就是直接用城市名开头的三个字母，比如悉尼金斯福德·史密斯国际机场，代码就是Sydney的前三个字母SYD，上海虹桥国际机场的代码也是直接用了城市名的前三个字母SHA。

不过，世界上有机场的城市那么多，难免就会遇到代码重复的情况。比如上海浦东国际机场，如果按照规律，它的代码应该是PUD（Pudong），但PUD被阿根廷的一座机场占用了，想着用DONG的末字母G代替D吧，结果PUG也有主了，最后只能把中间的U换成相近的V，浦东机场的代码就成了PVG。

看到这你可能会问，北京首都国际机场的代码为什么是PEK呢？它跟Beijing毫无关系啊。其实PEK是以前北京的英文名Peking的前三个字母。

同理还有我们熟悉的广州白云国际机场，代码是CAN，它来自广州以前的英文名Canton。

中国第一座机场在哪？

答案是位于北京南四环外的南苑机场。

年（清朝末年），南苑机场就建成了。年，袁世凯还在这座机场创办了中国历史上第一所正规的航空学校。

年新中国成立时，飞过天安门广场上空的17架飞机，就是从南苑机场起飞并接受检阅的。

到了年，南苑机场对民航开放。

这座机场参与和见证了中国民航的发展。

不过，现在的南苑机场看上去似乎比很多县城的汽车站还寒酸，跟后起之秀首都国际机场和大兴国际机场一比，它可真要作为前浪被拍在沙滩上了。

所以，到今年9月30日，中联航就会转场到北京大兴国际机场，岁的南苑机场也就要谢幕了。

第一个县级民用机场还在用

说到第一，不得不说说中国的第一个县级民用机场——长海机场。

要说长海机场就不得不提位于辽宁大连的长海县，这个县由个海岛组成，其中居民海岛18个，无居民海岛个，海域面积平方公里，海岸线总长公里，是中国东北地区距离日本、韩国最近的区域，也是东北地区唯一的海岛县和中国唯一的海岛边境县。

红点处就是位于长海县的长海机场。

以前这里的陆岛交通全靠海运，交通状况严重阻碍了长海县的发展。

年11月，长海机场通航，成为中国第一个县级民用机场。不过到了年，机场因一次事故关闭停航了。

直到年，机场才再次投入使用。恢复了从长海到大连的空中航线，全程只需要不到30分钟，机票价格多元。居民坐飞机往返大连比其他交通方式方便了很多。

海拔最高机场不在西藏？

提起海拔最高的机场，就要先普及一个概念——高高原机场。海拔高度在米或英尺及以上的机场被称为高高原机场。

因为高高原机场的运行环境比一般机场要复杂得多，包括天气、地形、气压和人员高原反应等多方面因素。所以中国民航局对高高原机场的运行限制极为严格，运行中必须是具有较好高原性能的高原型飞机，并且采用双机长的机组搭配，运行时间一般限制在白天。

说到世界上海拔最高的机场，你肯定会想到拉萨贡嘎国际机场，其实，以这个机场米的海拔，只能勉强挤进中国海拔最高机场前十名。

世界海拔最高的机场确实在咱们中国，它就是位于四川甘孜的稻城亚丁机场。这里海拔米，超过西藏昌都邦达机场近米。

稻城亚丁机场。

稻城亚丁是国家规划的大香格里拉旅游区的核心景区，有“香格里拉之魂”、“蓝色星球上最后一片净土”的美誉。这座年9月才通航的机场，将稻城到成都的通行时间缩短到了1小时。

这个城市竟没有民用机场

小小一个长海县、稻城县都有机场，你可能想不到，位于长三角、有着多年历史、号称中国地级市扛把子的苏州，竟然没有自己的民用机场。

其实这里并非一直没有民用机场。年2月，苏州曾开通联航，每周有2个航班来往苏州与北京、苏州与佛山，但后来停航了。

为什么不在这里建民用机场呢？首先，苏州在地理位置上和上海、无锡是一体的，因为上海和无锡都有国际机场，这里建机场可能会因客流不足而亏损。

位于无锡的苏南硕放国际机场。

另外，现在江浙沪地区有四个国际机场，如果再建机场，航线会很难安排，航路可能也会有冲突。

民用机场最多的省是它？

说完没有机场的苏州，地理君想问问你，知道哪个省的民用机场最多吗？

答案是新疆维吾尔自治区。

去年12月26日，新疆的第21个民用机场图木舒克唐王城机场正式通航，新疆正式成为中国民用机场最多的省份。

建这么多机场实在是因为新疆的面积太大了——足足万多平方公里，是我国陆地面积最大的省份。飞机作为最快捷的交通方式，特别适合这种面积大的省份。

按照这个规律，你能猜出民用机场数排名第二的省份吗？

内蒙古自治区。截图自百度地图

答案是内蒙古自治区。

虽然面积没新疆大，但它细长——从东到西有公里，和北京到三亚的距离一样远。其中面积最大的阿拉善盟与呼伦贝尔市，面积都超过了英国。

到目前，内蒙古拥有18个民用机场。

坐飞机人数最多的省份是它

机场多可不代表乘机人也多。

去年，全国累计乘坐飞机的旅客人数达到了12.6亿人次（不含港澳台），你能猜到排行榜三甲是谁吗？

广州白云国际机场。

说实话，第一和第三都不难猜——广东和浙江。

年在广东乘飞机的人数达到了万人次，其中广州白云国际机场和深圳宝安国际机场就包揽了近1.2亿人次的客流量。

年在浙江乘飞机的人数达到了万人次。其中，运送人数最多的是杭州萧山机场。

昆明长水国际机场。

榜单的第二名可能有些出乎意料——云南。

年在这里乘飞机的人数达到了万人次。这其中，昆明长水国际机场“功不可没”，它去年的客流量达到了万人次，因为从这里转机去东南亚、南亚旅行性价比最高。

北京首都国际机场。

要说最忙的机场在哪个城市？那就必须说是北京了。单就首都国际机场来说，去年运送旅客数就超过了1亿人次。平均每分钟就有一架飞机从这里起飞，繁忙程度仅次于美国亚特兰大机场，名列世界第二。

也正是因为如此，首都机场经历了几次扩建，不过还是提前迎来了饱和状态，扩建速度已经远远赶不上旅客增长的速度，所以才会有今天试飞的大兴国际机场。

话题

你对哪个机场印象最深？

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